# Recul de selle : le réglage qui change votre pédalage

**URL canonique :** https://posturide.com/blogs/news/recul-de-selle-le-reglage-qui-change-votre-pedalage

*Dernière mise à jour : 2026-04-16*

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Quand on parle de position à vélo, la hauteur de selle capte souvent toute l’attention.

Pourtant, un autre réglage influence profondément la biomécanique du cycliste :
👉 **le recul de selle**.

Une étude récente publiée en 2025 dans *Scientific Reports* montre que déplacer la selle vers l’avant ou vers l’arrière modifie :

- le confort
- les angles articulaires
- la stratégie motrice
- et surtout la manière dont ces effets évoluent avec l’intensité

Autrement dit :
👉 **un recul de selle mal ajusté peut devenir problématique dès que les watts montent.**

# L’objectif de l’étude : comprendre l’effet du recul à différentes intensités

Les chercheurs ont étudié **34 cyclistes loisirs (14 femmes et 20 hommes)**.

Chaque participant a pédalé dans **3 positions de recul de selle** :

- recul préféré
- selle avancée
- selle reculée (+10 %)

et à **2 intensités physiologiques** :

- VT1
- VT2

C’est particulièrement intéressant car cela rapproche la recherche du terrain :

👉 la même position ne se comporte pas pareil en endurance et proche du seuil.

# Résultat majeur : plus la selle recule, plus les articulations s’étendent

Le résultat principal est très clair :

👉 **une selle plus reculée augmente l’extension du genou et de la cheville**, tout en réduisant l’amplitude de flexion-extension de hanche.

En pratique, cela signifie :

- jambe plus “allongée”
- cheville plus tendue
- hanche moins libre
- engagement postérieur modifié

C’est exactement ce que l’on observe lors des fits où un cycliste se retrouve :

- trop étiré derrière le boîtier
- moins fluide dans le passage du PMH
- avec plus de tension ischio-mollet

# L’intensité amplifie encore ces effets

L’autre donnée passionnante est que **l’intensité accentue ces changements biomécaniques**.

À VT2, les auteurs observent :

- moins de flexion de hanche
- plus de dorsiflexion de cheville

👉 Cela confirme une idée très forte :

**un recul toléré à basse intensité peut devenir limitant au seuil ou en montée.**

Pour un cycliste performant, cela peut se traduire par :

- perte de fluidité
- fatigue musculaire plus rapide
- surcharge du genou postérieur
- tension sur la chaîne postérieure

# Le confort baisse quand la selle recule

Le point le plus intéressant pour tes lecteurs :

👉 **la selle reculée diminue significativement le confort**

et ce, sans forcément augmenter la perception globale de l’effort.

C’est une donnée clinique ultra importante.

Parce qu’un cycliste peut dire :

> “je ne force pas plus”

tout en développant :

- douleurs ischios
- gêne périnéale
- tiraillements postérieurs
- inconfort lombaire

Le confort devient donc un **marqueur précieux du bon recul de selle**.

# La vision Posturide : le recul pilote toute la chaîne

Chez Posturide, on considère souvent le recul de selle comme :

👉 **le réglage qui organise tout le reste**

Car il influence directement :

- l’extension du genou
- la liberté de hanche
- le centre de gravité
- la charge sur les mains
- la sensation de poussée vs traction

Cette étude confirme parfaitement cette vision :

👉 quelques millimètres peuvent changer le confort et la mécanique, surtout à haute intensité.

> *Encarnación-Martínez A, Rizo-Albero J, Pérez-Soriano P.*
> ***Changes in saddle setback and intensity affect comfort and lower limb kinematics in recreational cyclists.***
> *Scientific Reports. 2025;15(1):24541.*
> *DOI: 10.1038/s41598-025-09649-w*

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*Source : [Recul de selle : le réglage qui change votre pédalage](https://posturide.com/blogs/news/recul-de-selle-le-reglage-qui-change-votre-pedalage) — Posturide — Étude posturale vélo personnalisée, en cabinet ou à distance. https://posturide.com*